.现如今,建筑业工程项目不断的向工作流程全球化发展,不断下降的施工效率正在削弱可靠而高利润地实施建筑项目的能力。对于业主和承包商而言,项目的施工进度控制目标直接关系到二者的重大利益,是工程施工承包合同能否顺利进行的关键。随着前期多方合作的不断发展和建筑信息模型(Building Information Model,BIM)技术的成熟,一种能够完整并合理利用全过程多方合作和BIM技术的交付方式是时代发展的必然。而综合项目交付IPD运用其独有的三方合同结合建筑信息模型BIM技术有效地促进了项目管理模式的发展,对进度管理具有良好的发展前景和推广意义。在此背景之下,本文对IPD进行深入研究,综合考虑采购-设计-成本-施工因素,进行基于IPD的协同进度管理优化设计研究,对促进现阶段IPD应用于进度控制进而促进生产具有建设性意义。 首先,本文详细介绍了综合项目交付原则及其实质。为了进一步利用IPD,本文将IPD模式与传统项目交付方式进行了深入对比分析。其次,在本文对影响工程进度的主要因素进行深入探讨的基础之上,利用IPD有针对性地设计进度控制管理方法。再次,为了实现综合项目交付的协同进度管理,本文对协同理论进行了相关研究,然后根据协同管理所要求的要素结合影响进度的主要因素进行专门的协同进度优化设计。最后,本文为了验证该协同进度优化设计,深入嘉绍跨江大桥现场进行调研分析,并提出了解决方案。BIM技术在刚性加劲悬索连续钢桁架桥设计施工中的应用研究
重庆速绘工程技术服务有限公司26-05-16【产品中心】3人已围观
简介
很赞哦!（2964）
上一篇：
重庆某跨江大桥快速三维扫描测绘与BIM建模项目
下一篇：
.公路交通作为国家重要的基础设施,国家经济的大动脉,在我国经济发展中起着举足轻重的作用.改革开放以来,国家加大了对公路市政建设的投入,使得我国公路桥梁的建设进入了前所未有的黄金期,而BIM(Building Information Modeling)的引进使得一些跨度更大,结构更复杂,外形更美观的桥梁建设成为可能.建筑信息模型即建筑土木行业智能化,数字化,信息化的一种更新换代的新技术,它可以使建设各参与方相互之间的协作变得高效,提高设计和施工过程中的工作效率,减少以往传统建设中的一些无辜浪费,更好的控制工程造价,提高工程质量. 本文以重庆市曾家岩嘉陵江大桥为研究对象,建立了整个项目的BIM模型,完成了BIM技术在大跨径刚性加劲悬索连续钢桁架桥设计和施工中的应用,通过优化总体方案,钢结构精细化设计,工程量统计,主桥施工模拟,可视化交底等方式节约了大量工程成本,项目成果具有良好的实用性,可借鉴性及推广价值.论文主要工作内容如下: 1.对BIM的基本概念和理论进行研究,探究了近些年BIM技术在国内外的发展状况;对国内外BIM标准进行了研究,总结了国内BIM标准构成体系;对BIM软件平台进行对比,选出了适合本文的BIM软件建模平台. 2.对基于BIM技术的刚性加劲悬索连续钢桁架桥精细化建模方法进行研究,介绍了钢桁架桥模型精度概念,模型等级划分及模型深度的意义,完成了钢桁架桥参数化,模块化,PCL语言和Revit+Dynamo插件四种快速建模的方法. 3.对BIM技术在刚性加劲悬索连续钢桁架梁桥设计中的应用进行探究,优化了大桥的整体设计方案,完成了基于BIM技术的碰撞检测分析,交通流模拟分析,主桁节段受力分析,主桥防撞性能分析.探究BIM技术与其他高新技术的结合应用,根据"BIM+"的方式完善BIM技术的可扩展性. 4.对BIM技术在刚性加劲悬索连续钢桁架梁桥施工中的应用进行探究,探究了BIM技术在施工组织模拟,可视化交底,数字智能加工等方面的应用;探究了BIM技术在进度,成本,质量,安全等方面的协同管理;探究BIM模型与有限元软件Midas的接口问题.最后完成重庆市曾家岩嘉陵江大桥在设计和施工阶段的BIM基础应用.基于数字工程的简支梁桥竣工交付系统设计与实现