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重庆某大型桥梁工程三维激光扫描与变形监测案例

重庆速绘工程技术服务有限公司26-05-17【公司新闻】9人已围观

简介大型崩滑灾害变形三维激光扫描监测技术研究三维激光扫描技术突破了传统单点测量方法采样点有限,覆盖范围小的不足,实现了对观测对象面的测量.受制于扫描速率和扫测距离的限制,该技术目前在地质灾害领域应用有限,因此也成为热点研究课题.本文针对高陡危岩,大型滑坡等复杂地质环境下地质灾害的三维激光扫描技术,系统探讨了地形构建,DEM...

大型崩滑灾害变形三维激光扫描监测技术研究

三维激光扫描技术突破了传统单点测量方法采样点有限,覆盖范围小的不足,实现了对观测对象面的测量.受制于扫描速率和扫测距离的限制,该技术目前在地质灾害领域应用有限,因此也成为热点研究课题.本文针对高陡危岩,大型滑坡等复杂地质环境下地质灾害的三维激光扫描技术,系统探讨了地形构建,DEM建模和几何量测等快速调查方法,并提出了点,线,面相结合的灾害地质体形变监测方法;结合应用案例系统比较和分析了三维激光扫描技术在滑坡,崩塌调查监测中的技术优势和局限性,展望了该项技术在地质灾害领域的应用与发展趋势.

三维激光扫描技术在地铁隧道收敛变形监测中的应用研究

三维激光扫描技术已在文物保护,地面模型建立等方面获得应用,该技术 应用面越来越广,而本文描述的是利用这种技术对地铁隧道收敛变形监测所作的技术研究:即从地铁隧道数据采集,三维模型建立,数据处理,成果输出等几个方面 加以分析,阐述快速获得隧道管片变形量的一种方法.

三维激光扫描技术在桥梁变形监测中的分析研究

随着科学技术革新的日新月异,三维激光扫描技术应运而生,已经成为了一项新的激光技术,相继研究应用于各大领域,与GPS技术一样,是工程应用领域的又一次科技革命.对桥梁进行变形监测,是桥梁结构健康监测的重要组成部分,是监控桥梁服役状况的方法之一.研究应用三维激光扫描技术对桥梁进行变形监测的可行性,并将此技术推广至工程结构变形监测领域具有重大的现实意义.及时掌握工程结构的服役状况,消除安全隐患,保障工程结构安全运行,减少或者消除国家财产和人民生命财产损失,具有重大的意义. 本文采用的是瑞士徕卡公司生产的三维激光扫描仪(ScanStation2),对桥梁进行全局性定期无接触扫描监测,提取特征线数据,提出一种基于无初始参数的特征线线性模型求差,沿特征线方向连续变形量化的方法.利用Cyclone初步处理点云数据,提取桥各个部分的连续特征数据;对特征数据进行曲线拟合,建立二维模型,以某一时期的模型作为参考,求出各个时期的模型差函数,利用MATLAB语言量化各个时期的变形随桥长方向分布,简明直观,进而分析整个桥梁的变形状况,并和历史传统测量数据的模型进行了对比.探讨三维激光扫描技术在既有桥梁变形监测中的可行性,得到良好效果.本文的主要工作和成果如下: (1)详细介绍三维激光扫描技术的原理,系统构成,应用现状; (2)详细介绍目前桥梁健康监测的技术手段与方法,监测内容; (3)探讨与优化三维激光扫描实验数据获取方案,基于Cyclone软件的系列数据处理方法与注意事项; (4)探讨数据误差处理对策,模型比对方法,特征数据提取,拟合;MATLAB特征线变形量化表达,传统监测历史数据的分析; (5)本文针对的是拱桥这一种桥梁结构,鉴于其他类型的大型桥梁结构有待进一步研究;在特定的环境下获得的数据的精确性有待进一步提高,以实现更高精度监测,拓宽应用领域.

三维激光扫描技术在桥梁变形监测中的应用探讨

目前,三维激光扫描技术在桥梁变形监测方面的应用研究还较少.本文在总结前人研究成果的基础上对三维激光扫描技术用于桥梁变形监测的技术优势做了描述.介绍了三维激光扫描技术的原理、外业工作流程、内业数据处理流程,对同类的工程应用具有一定的参考作用.

传统变形监测与基于BIM模型的三维激光扫描变形监测的比对研究

文章以具体工程项目框架梁水平位移变形监测为例,设计了传统变形监测与基于BIM模型的三维激光扫描变形监测两种方案.经过现场试验,形成测量数据,并进行比较,得出比对结论.

一种基于三维激光扫描的桥梁变形监测方法及系统

基于三维激光扫描仪的滑坡表面变形监测方法的研究--以金坪子滑坡为例

近年来,三维激光扫描仪越来越多地被应用于滑坡变形监测领域以降低或减少滑坡灾害带来的风险。本文以云南省乌东德地区金坪子滑坡为例,运用三维激光扫描仪监测技术对处在库区的金坪子滑坡表面变形进行了监测与研究。传统的监测数据显示,该滑坡正以每年约30厘米的高速度向前推动,运动的结果可能危及周边居民的人身财产安全以及乌东德水电站的运营。研究中激光扫描数据集由高精度和高密度的三维点云组成,分别从6个站点、3次采集得到,时间跨度25个月(从2009年5月-2011年7月)。滑坡表面变形通过按时间序列排列扫描数据集的比较而得出。通过采用三种方法,DEM(数字高程模型)比较,断面比较与固定点比较,分析已经过前处理的点云数据集,从而分析得到监测结果。此外,滑坡的变形量也计算得到。研究介绍了激光三维点云处理的流程,探讨了将三维激光扫描监测技术应用于大型、有部分植被覆盖的滑坡监测的可能性,并将监测结果分析与GIS平台结合起来,结果帮助我们大概地、基本地对滑坡稳定性做出评价。三维激光扫描监测滑坡变形的应用为我们在存在高风险的大型滑坡变形监测提供了另一种直观和高效的方式。

基于三维激光点云的大跨径悬索桥三维形貌与变形测量

大跨径悬索桥是交通路网的关键节点,对其进行检查与维护是重中之重,而几何形貌与变形测量是其中的关键一环.传统测量方法无法获得连续的空间变形数据,限制了变形测量数据在结构分析中的应用.本文提出了一种基于三维激光扫描的悬索桥空间三维形貌与变形提取方法,并完成了一座千米级跨径悬索桥及其引桥的测量.首先设计了结合工程经验的扫描路径规划方法,将桥梁整体划分为数个扫描平面分别计算,在保证数据获取准确性的基础上提高扫描效率;通过包含不同层次滤波的3阶段去噪和基于曲率的下采样对点云数据进行预处理,更好地保留有价值的点数据;对三维形貌和变形两类指标分别定义了其具体内容和提取方法.对一座千米级跨径悬索桥及其引桥进行了激光扫描与变形提取,分别分析了主梁线形,主缆线形,吊杆长度,桥墩与桥塔的偏移和扭转的测量结果,并将其与历史测量数据对比计算结构变形情况,从实测情况与理论推断的一致性以及不同测量指标之间的一致性两方面验证了测量结果的可靠性.结果表明本文提出的方法具有较高的可靠性与实际可行性,能够满足大跨径悬索桥三维形貌与变形指标全面测量的需要.

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