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高速铁路施工与维护专业是本科还是专科

.本文以杭瑞高速公路思南过境段、路线跨越乌江段高速公路上乌江大桥的桥型方案比选为研究对象,从桥位选址、方案拟定、主要结构尺寸拟定、结构静动力分析、技术经济比较等方面进行了综合比选,最终给定了合理可行的实际方案。 首先,根据依托工程桥位处的地质、水文、气象、航运、桥梁使用功能等方面的技术资料拟定了三种桥型方案,分别为:大跨径预应力混凝土连续刚构桥、预应力混凝土梁斜拉桥和钢桁梁斜拉桥。其次,采用桥梁专用程序进行了承载能力强度验算和正常使用应力验算,并进行了施工及成桥阶段的稳定分析,结果表明结构受力及稳定均能满足规范要求；针对双塔预应力混凝土斜拉桥进行了主梁应力及强度、索塔强度、索力及稳定验算,结果表明双塔预应力混凝土斜拉桥各项计算指标均能满足要求；针对双塔钢桁梁斜拉桥对进行了主梁弦杆强度及刚度、索塔强度、索力及稳定验算,结果表明双塔钢桁梁斜拉桥各项计算指标均能满足要求；同时对以上三种桥型分别进行了动力分析,给出了三种桥型的6～10阶基频及对应的振型,根据动力分析模型及地震动输入,对三种桥型进行了E1、E2阶段各个控制截面的内力及位移计算。结果表明:三种桥型的计算结果均能满足抗震规范的要求。最后,从技术安全、后期维修养护、适应性等方面进行了三种桥梁方案的综合比较,最终形成了推荐方案为大跨预应力混凝土连续刚构桥。 本文研究成果已应用于指导实际工程,为该桥的初步设计提供了主要依据。同时可为同类状况的桥梁方案比选提供参考。600m特大跨径钢筋混凝土拱桥抗震性能研究