重庆金州大道与星光大道延伸段节点改造工程正式通车

重庆市金州大道与星光大道延伸段节点改造工程已正式通车，该工程通过立体化交通设计、技术创新及精细化施工管理，实现了礼嘉至新牌坊片区通行时间大幅缩短，并有效缓解区域交通压力。

一、工程概况与建设规模

• 工程范围：包含金州大道节点立交改造（长1.44千米）和星光大道延伸段主线道路（长1.96千米），涵盖13条匝道、7条隧道、1条城市地下道路、1座上跨桥及6座人行天桥。
• 立体结构：采用“地上+地面+地下”三层设计：

  地上层：上跨车行天桥及人行天桥；

  地面层：金州大道与星光大道地面辅道；

  地下层：互通式三层隧道结构，隧道最大开挖深度32米，呈上下交错布置，均为明挖隧道。

图：工程立体结构示意图，展示地上、地面、地下三层布局二、技术创新与施工难点突破

1. 三层隧道交叉施工协调

   BIM动态模型应用：通过模拟施工过程，优化合龙段时间，解决上下层隧道施工组织协调难题。

   回填材料创新：隧道交叉处底部采用混凝土回填以减少荷载，其余部分采用砂卵石回填，有效控制深回填沉降问题。

2. 复杂地质条件应对

   开展深厚回填土区沉降观测与变形控制技术研究，实时监测地面隆起、沉降及管线应力变化，动态调整施工参数。

   申请2项实用新型专利，在《世界科学杂志》等期刊发表4篇论文，形成可复制的技术成果。

图：隧道交叉处混凝土回填施工，减少结构荷载作用三、星光隧道段改扩建的精细化管控

• 交通转换复杂度：星光大道恒福路至星光隧道段需分3阶段4大步骤11小分步实施交通转换，为保障安全，项目团队：

  提前策划并预演施工方案，设置围挡和警示标识，防止误入施工区域；

  布置监测点，实时跟踪地面及管线变形数据，确保施工对周边环境影响最小化。

图：星光隧道段交通转换施工分区与监测点布置四、工程效益与区域影响

1. 通行效率显著提升

   礼嘉至新牌坊的驾车时间由40分钟缩短至10分钟，大幅减少通勤成本。

2. 交通压力缓解

   分流渝武高速和金山大道的车流量，优化区域路网结构。

3. 经济发展助力

   串联礼嘉、照母山、新牌坊等核心片区，促进两江新区产业与人口流动，提升区域竞争力。

五、项目实施主体与总结

• 承建单位：中铁二十四局通过技术创新与科学管理，确保工程高质量交付。
• 项目定位：作为重庆市重点项目，该工程为城市立体交通建设提供了示范案例，其技术成果与施工经验可推广至同类项目。

很赞哦!（92185）