重庆某隧道工程三维激光扫描与数字化建模技术服务案例

三维激光扫描技术在隧道工程竣工测量中的应用研究

应用研究与生产相结合的方法,介绍了地面三维激光扫描技术在城市轨道交通隧道工程竣工测量中的数据采集流程,并对采集数据进行拼接裁剪,图形定位,影像匹配,抽稀和线状地物提取等操作,讨论了三维激光扫描技术在隧道竣工测量领域内应用的可行性,技术优势,测量方法和数据处理方法.

三维激光扫描技术在隧道工程检测中的应用

三维激光扫描技术是一种新型的三维测量技术,将其应用于隧道工程检测中,能快速地采集目标物三维测量点,实现非接触式测量,进而真实,准确地反映隧道内部的具体情况,为我国隧道工程建设提供重要的技术支持.基于上述背景,论文简要概述了三维激光扫描的作业流程,探讨了其在隧道工程检测中的应用,以期为我国隧道工程建设提供有效的借鉴经验.

浅议三维激光扫描技术在隧道工程测量中的应用

随着科技的发展,三维激光扫描技术在测量方面的应用日趋成熟.本文以某隧道工程竣工测量为例,通过与传统测量技术的比较,讨论了三维激光扫描技术在隧道竣工测量工作中应用的可行性,技术优势,测量方法和数据处理方法.

三维激光扫描技术在城市轨道交通工程隧道测量中的应用

为掌握城市轨道交通工程结构变形程度,变化趋势,本文在研究传统测量方法的基础上,提出了一种采用三维激光扫描技术的测量方法,对三维激光扫描的的主要工作流程,测量原理和测量方法进行了研究.并将该方法应用到某市轨道交通某号线工程,使用三维激光扫描仪对隧道结构断面数据进行全自动提取,并与传统测量方法进行对比.结果表明其精度和效率较常规仪器和方法都有显著提高,可以应用于隧道断面测量.

三维激光扫描技术在铁路隧道施工期监控量测中的应用研究

施工期变形监控量测是新奥法隧道施工的重要工作内容,三维激光扫描技术具有高精度,全空间,高效率等优点.结合新建盘州市至兴义市高速铁路某隧道施工期变形监测项目,采用三维激光扫描技术对隧道进行全空间点云扫描,采用无效数据剔除,点云滤波降噪,数据抽除等预处理后,提取施工期间4个阶段的隧道断面变形,分析不同断面的变形收敛值和全空间位移场.研究表明,离掌子面越远,断面变形值整体上逐渐减小并趋于收敛,隧道全空间变形场的监测结果与断面变形分析一致.与断面变形分析和传统监控量测结果相比,隧道全空间变形场具有分时段性,时效性和全面性,能反映隧道新开挖段围岩的真实变形,在施工期隧道监控量测中具有明显优势.

近景摄影测量技术与三维激光扫描技术在隧道变形监测中的应用研究

随着建筑行业的飞速发展,国家对地下建筑的投入逐渐加大,隧道工程大量涌现,而隧道事故也屡见不鲜。对隧道工程来说,无论其建设施工阶段还是投入运营阶段,隧道的稳定性是影响隧道安全的重要因素。隧道结构失去稳定性,严重时会危及生命和财产安全。因此,对隧道进行定期有效的变形监测,可以实时掌握隧道变形的数据,确保其稳定性,既可以为相关部门提供预警,便于及早修复隧道或采取其它保护措施,又能避免隧道的变形危及人身安全。传统的隧道变形监测方法在隧道施工中存在着工作效率低、受环境影响大等一系列问题。三维激光扫描技术和近景摄影测量技术作为新兴的测绘技术,具有不与目标地物接触、效率高、获取数据量大等特点,已经广泛的应用于空间信息采集、古建筑文物修复、工程安全检测等领域。将三维激光扫描技术和近景摄影测量技术应用于隧道的变形监测中,不仅可以实现隧道的三维建模及空间重构,还可以提高隧道内部监测点的测量精度。本文通过实验分析了三维激光扫描技术与近景摄影测量技术引入到隧道的变形监测中的可行性,实现了基于三维激光扫描技术与近景摄影测量技术的隧道三维模型的建立,通过对比隧道模型中两期监测点的变化量与全站仪测量真值之间的差异,分析了三维激光扫描技术与近景摄影测量技术在隧道变形监测中的精度。通过本文研究主要得出以下结论。1.利用多基线数字近景摄影测量系统平台,对佳能5DMarkⅡ非量测数码相机进行检校,采用半自动模型匹配的方法得到了相机检校参数。结果表明基于Lensphoto的相机检校方法可以应用于近景摄影测量在隧道变形监测中。2.详细介绍了三维激光扫描仪的工作原理和流程并对Z+F IMAGER 5010C三维激光扫描仪的参数进行了简单介绍。通过调整标靶数量和标靶的安放位置来进行模型的拼接实验,最终得出当标靶数量为3张时模型的精度最高,标靶纸中心点同扫描仪中心的连线与标靶纸法线的交角越小精度越高。3.利用非量测数码相机和三维激光扫描仪,对隧道内部进行了两期扫描与拍摄,得到隧道内部的点云数据和数码影像,结合Lensphoto与Lasercontrol两种专业的数据处理软件对采集的点云数据和数码影像进行标定与匹配等操作,最终得到隧道内部的三维模型。4.提取近景摄影测量与三维激光扫描测量得到的三维模型中监测点的坐标,计算两种方法的两期监测点的偏移量,以0.5″级测量机器人TM30的观测数据为真值,对比近景摄影测量与三维激光扫描测量应用于隧道变形监测的精度。最终得出,两种方法的所有监测点X、Y、Z方向中误差以及点位中误差均控制在±11.2mm之间,可以满足隧道变形监测的需要。同时,三维激光扫描技术的精度明显高于近景摄影测量的精度。