重庆某高速公路隧道结构检测三维激光扫描项目案例

三维激光扫描技术在高速公路现役隧道变形监测上的应用

该文分析了现有隧道变形监测方法存在的问题与不足,设计了将三维激光扫描技术应用于现役高速公路隧道检测的数据采集方案,实现了隧道内测控条件下的激光扫描快速作业与多测站点云高精度拼接方法.探索出一套从三维激光扫描点云中提取横/纵断面,与隧道断面设计对比,多期点云数据全断面变形检测的数据处理与分析方法,并在此基础上实现了病害与变形的关联检查分析.

基于移动三维激光扫描的隧道结构形变检测技术研究

地下隧道建设在军事和民用方面均已得到了广泛应用,为保证人民生命财产安全,隧道结构安全性检测的要求越来越高,传统方式已无法满足日益增长的检测需求.三维激光扫描技术的兴起极大地提高了隧道结构检测的效率和精度,基于三维扫描数据的隧道结构检测已经成为评估隧道安全状态的必然趋势.然而,固定式三维激光扫描技术仍存在作业效率低,劳动强度大,数据处理算法不完善等问题,不适用于大规模隧道结构形变检测任务.因此,本文提出了一种基于移动三维扫描的隧道结构形变检测技术,主要研究内容和创新成果如下: 针对大规模隧道海量数据获取,研发了轻量化,自动化的移动隧道检测系统(MTIS)并进行了详细的系统误差分析.通过建立隧道点云与影像的对应关系,提出了隧道反射率影像生成算法,为后续隧道点云及影像处理提供了数据支撑. 针对大规模隧道点云及影像分割,提出了基于深度学习图像处理的隧道螺栓孔特征检测算法,并根据螺栓孔排列规律定位隧道影像边界线,最后应用移动模板优化匹配算法完成影像和点云的分割. 针对隧道结构形变自动化检测,提出了隧道断面分段拟合算法,构建了隧道断面精确数学模型.通过将构建的断面模型与隧道理论断面进行对比,完成了断面全角度的形变检测. 本文从实验对比,定量分析等方面对MTIS和相应的数据处理算法进行评估,实验证明,本文提出的系统和算法在隧道结构形变检测方面均优于现有方法.本文还对不同三维扫描方式进行对比分析,从而为隧道检测作业提供合理的操作指导和建议.本文集成式的移动隧道检测装备已成功应用于深圳,南京等地铁隧道形变检测工程中,具有实际应用价值.

三维激光扫描在隧道断面测量中应用研究——以宁杭高速公路梯子山隧道为例

鉴于公路隧道施工的特点,在不中断公路正常运营的情况下,以宁杭高速公路梯子山隧道为例,介绍了利用三维激光扫描技术进行隧道纵横断面测量的作业过程,并对该隧道变形监测结果进行了分析,为公路隧道施工和养护提供参考.

三维激光扫描技术的隧道检测中的运用分析

以三维激光扫描技术为研究背景,在分析三维激光技术国内外发展现状的基础上,详细的分析探讨了隧道工程检测中三维激光扫描技术的应用要点.希望论述后,可以给相关工作人士提供参考.

移动式三维激光扫描在地铁隧道结构检测中的应用

基于轨道的移动三维激光扫描技术可高效获取隧道点云数据,并应用于隧道结构形态及表观病害等检测.因扫描设备的连续移动及姿态的动态变化特点,扫描点云需依赖惯导,里程编码器等多个传感器完成空间基准恢复统一.与常规固定架站扫描方法相比必然存在点云坐标精度差异,造成移动扫描成果质量的不确定性.本文采用高精度测量方式,从点云空间分布,点云相对精度方面解析移动扫描点云质量.从隧道椭圆度检测,管片错台检测等核心应用方面分析移动扫描检测成果精度情况.