高精度三维激光扫描助力山城复杂地形桥梁施工监测

重庆地区山地路基边坡危险性分析和防治研究

30年来我国经济快速发展,"一带一路"和西部大开发战略决策的实施,道路与铁道工程的建设在全国掀起了一股热潮,同时路基边坡数量的越来越多,边坡病害对行人安全和交通运行的威胁越来越大。我国西南地区地形错综复杂,特别是号称"山城之都"的重庆,高路堑,高边坡随处可见,山区路基边坡灾害频繁不断,制约着重庆市交通运输工程的发展。本文是以应用为主,目的是将实践与理论相结合,把有限元强度折减法理论运用到实践中去,利用midas软件对路基边坡进行分析计算。目前我国对边坡稳定性的分析主要是使用极限平衡法,不适用于重庆高切坡地区,而使用弹塑性有限元强度折减法相对很少。本论文将弹塑性有限元分析法运用到重庆地区的山地路基边坡实践中,利用midas软件作为分析计算工具,制定一套有效的路基边坡治理方法,确保道路运输的畅通。路基边坡治理涉及土力学、结构力学、地质勘察、水文条件、工程锚固措施、施工技术以及工程监测等学科,技术性强,施工难度大。定性定量地对道路边坡分析,避免不安全因素,使山区路基边坡治理安全合理并达到最佳经济效益。这是土木工程师的毕生追求,同时也是本文研究的意义和初衷。本文研究的主要内容有:国内外路基边坡的研究现状,重庆地区的地理特征和常见路基边坡灾害状况以及分布规律,路基边坡稳定性的理论研究及其分析方法,重庆地区的路基边坡的治理方法及相关措施,重庆地区路基边坡的具体案例剖析,结论和建议以及展望。本论文在理论研究的基础上,按照土木工程师的工作思路对路基边坡在设计中的应用进行研究与讨论,研究路基边坡和边坡支护的理论,分析重庆地区的山地路基边坡的不安全因素,辅助以midas软件,并通过若干实例进行剖析说明,从而总结归纳出重庆地区路基边坡的危险性因素和防治方法。

西部山城垃圾填埋场气液运移规律及其污染控制研究

西部大开发,经济和城市化迅速发展,大量人口涌入城市,垃圾巨增,需建新的垃圾卫生填埋场处置垃圾,但西部山城经济条件滞后,技术力量薄弱,卫生填埋场也难以达到100%的垃圾无害化处置,污染问题仍然存在.同时,由于城市化水平提高,上世纪80年代前修建的位于城市郊区的非卫生填埋场(简易垃圾填埋场),已迫近城市中心区,且由于无卫生防护措施对周边环境产生严重污染,已不适应现代需要,必须进行封场整治.因而垃圾卫生填埋场的建设和简易垃圾填埋场的封场整治均存在污染控制问题,而污染控制的关键是要掌握渗滤液和填埋气的运移规律.故卫生填埋场的建设和非卫生填埋场的封场整治,均要进行渗滤液,填埋气运移规律及其污染控制研究.但西部山城垃圾中易降解的有机物含量高,填埋场地形地貌为山地,地表切割深,沟谷发育,地质条件复杂,褶皱构造和断层裂隙较为发育,岩性多样,存在强烈的非均质和各向异性,与沿海平原发达城市垃圾填埋场的垃圾特性和地质条件差异极大,平原沿海发达城市的研究结论不能直接应用于山城.因此西部山城垃圾填埋场气液运移规律及其污染控制研究成为目前急待解决的重要问题.本文通过现场调研,理论分析,室内试验,现场实测及数值模拟等多种手段,对此问题进行了系统的研究. 论文首先分析了西部山城垃圾特性及其填埋场地质环境,计算渗滤液和填埋气的产生量;在此基础上,采用孔隙——裂隙双重介质理论,溶质弥散理论,概化西部山城垃圾填埋场渗滤液渗流物理模型,之后由地下水渗流和溶质运移耦合,建立西部山城垃圾填埋场渗滤液渗流污染数学模型,并通过渗滤液COD浓度,地下水水位的模拟值与实测值对比,校正识别模型,最后得到符合客观实际的数学模型.以典型的西部山城简易垃圾填埋场一为代表,采用校正后符合客观实际的数学模型,模拟分析西部山城垃圾填埋场,场内外渗滤液渗流污染特性.此典型西部山城垃圾填埋场内有三条断层通过,断层部位岩体裂隙发育.数值模拟研究中,对此实际垃圾填埋场,断层通过部位进行防渗整治后的填埋场,两种工况,从渗滤液COD浓度随时间的变化规律,渗滤液运移方向的变化规律,以及渗滤液浓度扩散变化规律三个方面,分析对比其渗滤液渗流污染特性,由此可得到西部山城垃圾填埋场渗滤液渗流运移规律. 断层或裂隙通过部位,渗滤液渗流形成了一个强径流带,改变了渗滤液渗流路径.场内,治理前的垃圾填埋场,其断层通过部位渗滤液COD浓度值高于治理后填埋场的同一部位COD浓度值约800 mg/L;场外,治理前垃圾填埋场外50m范围内,断层附近监测井渗滤液COD浓度值高于治理后填埋场的同一部位监测井COD浓度值约200 mg/L.断层未治理前填埋场渗液COD浓度最大值位于填埋场中部三条断层的交汇处,治理后渗滤液最大浓度值出现在填埋场的南端,地表标高较低的部位. 在建立西部山城垃圾填埋场渗滤液渗流污染模型,进行渗滤液渗流污染规律研究的同时,采用连续介质力学,气体动力学理论,建立西部山城垃圾填埋场填埋气在场内外迁移的数学模型,通过对模型求解,MTLB平台编程,计算分析填埋场填埋气的迁移状况,并与实测结果进行对比,结果表明所建的模型是符合客观实际的,理论计算和实测综合分析,得到的西部山城垃圾填埋场填埋气迁移扩散规律的结论,能为填埋气污染控制提供科学依据.西部山城垃圾填埋场填埋气迁移范围在25m范围内,断层通过部位迁移量大,沿断层通过部位50m后仍有填埋气迁移的现象.填埋场内,随着垃圾体埋深增加,填埋气纵向的迁移量越来越小;填埋场中导气井埋深设置在垃圾体埋深的一半范围内最佳. 根据西部山城垃圾填埋场渗滤液,填埋气迁移渗流规律,提出相应的填埋场环境污染控制措施,并对控制措施进行研究,得到最佳的控制方案.

山地城市轨道中心型站点影响区立体紧凑度研究

山地城市受复杂的地形条件制约,空间资源相对匮乏,在中国城市以公共交通为导向的建设策略推动下,紧凑度研究对山城轨道中心型站点影响区的城市空间结构优化和集约式发展具有重要意义.目前万有引力紧凑测度法仅能计算站域的平面紧凑性,本文分析了国内外山城地形起伏度与站点影响区建筑间距,建筑密度,路网结构之间的属性作用机制,建立了山城轨道中心型站点影响区立体紧凑性测度模型;基于日本东京站,香港中环站,重庆沙坪坝站等11个相关站点的紧凑度研究;总结山城轨道中心型站点影响区建筑间距临界值模型,量化山地紧凑城市的空间属性;以重庆沙坪坝站和贵阳喷水池站为例,从经济性和高效性两方面建立山城中心型站点影响区立体紧凑度测度指标体系,探索其影响机制.研究发现:站点影响区的紧凑度与用地功能的多样性呈正相关;过高的建筑密度虽然可以增强站域连通性,但会限制站域空间的组合方式;山城区域平均坡度越大,道路网络异质性概率越高,所得到的区域紧凑度两极化愈重.本文突破了以往依靠平面数据计算城市紧凑度的局限性,为山地城市立体紧凑度量化研究提供了测度方法,也为站点区域空间立体化,紧凑化发展提供了有力的技术支撑.

打造智慧中枢 畅通城市"血管" 重庆市人大常委会修订城市管线条例

地上,公路交错纵横;地下,管线编织成网.山城重庆,地形起伏不平,地下管网较一般城市更为错综复杂,如何编织好地下这张网?地下管线管理涉及部门和单位多,缺乏有效的协调机制,难以形成管理合力;管线建设计划统筹不力,道路反复开挖,不仅浪费社会资源,又会影响城市交通,群众意见较大……这些问题都需要通过立法加以解决.

重庆市火灾风险特点及防控对策研究

摘要:重庆市作为典型山地城市具有地形复杂,"吊层建筑"分布广,高层及超高层建筑总量多,城市呈多中心组团式布局结构,山城道路狭窄崎岖,人口老龄化严重,高温天气气候等特点;存在夏季火灾事故频发,火灾隐患突出,消防灭火救援难度大,消防工作挑战大等火灾风险特点.利用火灾四项指标对2000—2019年期间重庆市的火灾情况进行综合分析,围绕消防通道管理,突出问题专项整治,消防专项宣传工作开展,消防固定灭火设施建设及消防安全智能化改造推动等多个方面,提出了重庆市火灾防控对策,对提升重庆市整体的消防安全水……

山地城市第五立面规划设计初探——以重庆地区为例

城市第五立面作为俯瞰视角下城市整体风貌的反映,承载了城市文化和地域特色,是城市面貌和空间形态的立体化展示。城市"第五立面"的营造不仅能形成良好的城市景观,彰显地域特色,还能起到调节城市微气候,改善城市生态环境的作用,具有社会效益、经济效益及生态效益[1]。山地城市地形的复杂性导致城市第五立面形态在很大程度上影响到城市整体风貌,且相比平原城市,山地城市第五立面更频繁地出现在人们的视线中,使得第五立面空间营造对山地城市具有更重要的意义。研究以山城重庆为例,通过对城市第五立面现状进行调研分析,结合区域背景和城市用地条件,探讨山地城市第五立面空间规划的有效策略。